ਹਰ ਸਾਲ ਕਰੀਬ ਸਾਢੇ ਤਿੰਨ ਲੱਖ ਟਾਇਰ ਵੇਸਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ?
ਦੀਪਕ ਗਰਗ
ਕੋਟਕਪੂਰਾ 6 ਜਨਵਰੀ 2022 - ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸੂਬੇ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੱਖਾਂ-ਕਰੋੜਾਂ ਵਾਹਨ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਵੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਪੰਕਚਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਟਾਇਰ ਖਰਾਬ ਵੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਲਗਾਉਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਤਾਂ ਆਓ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ...
ਭਾਰਤ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 275,000 ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਲਗਭਗ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਵੇਸਟ ਟਾਇਰ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਐਨਜੀਟੀ ਨੇ 19 ਸਤੰਬਰ, 2019 ਨੂੰ, ਐਂਡ ਆਫ ਲਾਈਫ ਟਾਇਰਾਂ/ਵੇਸਟ ਟਾਇਰਾਂ (ਈਐਲਟੀ) ਦੇ ਉਚਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਕੂੜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਵੇਸਟ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਰਬੜ, ਕਰੰਬ ਰਬੜ, ਕਰੰਬ ਰਬੜ ਮੋਡੀਫਾਈਡ ਬਿਟੂਮਨ , ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਕਾਰਬਨ ਬਲੈਕ, ਅਤੇ ਪਾਈਰੋਲਾਈਸਿਸ ਆਇਲ/ਚਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2019 ਦੀ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਐਨਜੀਟੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਪਟੀਸ਼ਨਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਾਈਰੋਲਿਸਿਸ ਉਦਯੋਗ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਸੀਨੋਜਨਿਕ/ ਕੈਂਸਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸਾਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ 2022-23 ਲਈ ਈਪੀਆਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 2020-21 ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ/ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ 35 ਫੀਸਦੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 2023-24 ਲਈ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ/ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ 70 ਫੀਸਦੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਈਪੀਆਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।